Air France-KLM AF.PA
FranciaIndustria · AerolíneasEuronext París · EUR
12,68 EUR (+13,3 %)
19 analistas
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Air France-KLM es un grupo aéreo europeo que opera vuelos de pasajeros y carga a nivel global, con una red que conecta Europa con América, África, Oriente Medio y Asia, y que genera ingresos por la venta de billetes, servicios de carga y programas de fidelización.
Cotiza en Euronext París · Símbolo AF.PA · EPA: AF · Moneda EUR
Lo esencial
según sus notas- ✓Valoración atractiva8,0
- ✕Dividendo escaso o nulo1,5
- ✕Crecimiento débil3,2
- ✕Balance frágil3,3
Análisis de la IA
conclusión, riesgo principal, contexto y noticiasLa valoración es atractiva sobre el papel, pero la combinación de deuda elevada, margen estrecho y beneficios en caída hace que el riesgo supere al potencial de revalorización a corto plazo.
Air France-KLM cotiza con un PER de 2.87 y un EV/EBITDA de 3.87, lo que refleja un descuento extremo, pero su salud financiera es frágil: deuda neta/EBITDA de 2.52, ratio de liquidez de 0.67 y un margen operativo del 5.43% que deja poco margen ante un encarecimiento del combustible. El crecimiento de beneficios es negativo (-73.20%) y la conversión a caja libre es negativa, lo que sugiere que el negocio está en deterioro y que el múltiplo bajo no es una ganga, sino un reflejo de los riesgos.
El mayor riesgo es la combinación de un margen operativo estrecho (5.43%) con una deuda neta/EBITDA de 2.52 y una conversión a caja libre negativa, lo que deja a la compañía muy expuesta a cualquier repunte del precio del combustible o a un endurecimiento de los tipos de interés.
Contexto y riesgos
Air France-KLM opera una flota y una red de rutas que dependen críticamente del combustible de aviación. El contexto de tipos de interés al alza y la fortaleza del dólar encarecen el fuel y el servicio de la deuda, pero la compañía ya cotiza con un PER de 2.87 y un EV/EBITDA de 3.87, lo que sugiere que el mercado descuenta un escenario adverso. El riesgo principal es la volatilidad del precio del crudo y su impacto directo en el margen operativo del 5.43%, que es estrecho y vulnerable a cualquier repunte del combustible.
¿Está cara o barata la acción de Air France-KLM?
en la fecha del análisisPor PER y EV / EBITDA, cotiza de media un 81 % por debajo de la mediana de Industria.
| Múltiplo | Empresa | Sector | Diferencia |
|---|---|---|---|
| PER | 2,9 | 25,4 | −89 % |
| EV / EBITDA | 3,9 | 14,5 | −73 % |
| Precio / ventas | 0,1 | 2,1 | −96 % |
Sector: mediana de las 388 empresas de Industria del análisis. En negrita, los múltiplos de la comparación.
Nota de Valoración: 8,0 sobre 10 (mediana de Industria: 5,0).
Objetivo medio de los analistas: 12,68 EUR, un +13,3 % sobre el precio.
Un descuento puede deberse a más riesgo o menos crecimiento que su sector: Salud Financiera 3,3 (sector 6,4), Crecimiento 3,2 (sector 6,6).
Fórmulas clásicas con supuestos estándar (crecimiento del 10,0 %, descuento del 8-9 %). Son orientativos: cambian mucho con los supuestos y no son una recomendación.
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Compararla con su sector no dice si es buena compra: no es una recomendación de inversión.
Nota por categoría
de 0 a 10 · pasa el cursor portoca cada una para ver qué mideMétricas clave
en la fecha del análisis · comparadas con la mediana de IndustriaValoración
- PER
- 2,9
- PER previsto
- 2,4
- EV / EBITDA
- 3,9
- Precio / valor contable
- −4,8
- Precio / ventas
- 0,1
- PEG
- 0,14
- Capitalización
- 2,9 mil M EUR
- Valor de empresa (EV)
- 14,5 mil M EUR
Rentabilidad
- ROE
- 63,1 %
- ROA
- 3,3 %
- Margen bruto
- 21,1 %
- Margen operativo
- 5,4 %
- Margen neto
- 3,4 %
- Flujo de caja libre
- −642,5 M EUR
- Rentab. del flujo de caja
- −21,9 %
- Conversión en caja
- −17 %
Solvencia
- Deuda total
- 15,4 mil M EUR
- Deuda neta
- 9,4 mil M EUR
- Caja
- 6,0 mil M EUR
- EBITDA
- 3,7 mil M EUR
- Deuda neta / EBITDA
- 2,52
- Deuda / patrimonio
- 551,63
- Liquidez (current ratio)
- 0,67
- Prueba ácida
- 0,49
Crecimiento
- Crec. de ventas
- +9,9 %
- Crec. del beneficio
- −73,2 %
- Beneficio por acción
- 3,90 EUR
- Beneficio por acción previsto
- 4,76 EUR
Dividendo
- Rent. por dividendo
- 0,0 %
- Payout
- 0,0 %
Riesgo y mercado
- Beta
- 1,33
- Consenso de analistas
- Mantener (19)
- Precio objetivo
- 12,68 EUR
- Rango 52 semanas
- 8,37 – 14,43
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¿Está cara o barata la acción de Air France-KLM?
Por PER y EV / EBITDA, cotiza de media un 81 % por debajo de la mediana de Industria. Nota de Valoración: 8,0 sobre 10 (mediana de Industria: 5,0). Objetivo medio de los analistas: 12,68 EUR, un +13,3 % sobre el precio. No es una recomendación de inversión.
¿Qué nota tiene Air France-KLM en MeridIAn Screener?
Tiene una nota de 4,6 sobre 10, puesto 1.832 de 2.130 (mejor que el 13 % de las empresas analizadas). Su mejor categoría es Valoración (8,0) y la más floja, Dividendo (1,5). Análisis del 08/10/2026.
¿Cuál es el PER de Air France-KLM?
Su PER es 2,9: el precio de la acción equivale a 2,9 veces el beneficio por acción de los últimos 12 meses. La mediana de Industria es 25,4. Con el beneficio que esperan los analistas, el PER previsto es 2,4.
¿Cuánto vale Air France-KLM en bolsa?
Su capitalización es de 2,9 mil M EUR y su valor de empresa, deuda incluida, de 14,5 mil M EUR.
¿Cuánta deuda tiene Air France-KLM?
Su deuda neta (deuda menos caja) es de 9,4 mil M EUR. Equivale a 2,52 veces su EBITDA; la mediana de Industria es 1,58.
¿Paga dividendos Air France-KLM?
No reparte dividendo, o es casi nulo.
¿Cuánto ha subido la acción de Air France-KLM en el último año?
Ha bajado un 1,8 % en el último año, sin contar dividendos. En las últimas 52 semanas ha cotizado entre 8,37 y 14,43 EUR. Rentabilidades pasadas no garantizan resultados futuros.
¿Qué opinan los analistas de Air France-KLM?
19 analistas la siguen; su recomendación media es «Mantener» y su precio objetivo medio, 12,68 EUR (+13,3 % sobre el precio). Es una estimación, no un dato de mercado.